Волшебные бобы

Отдел исследований крупной архитектурной компании PLP Architecture разработал инновационную транспортную систему SkyPod. Новая вертикальная схема передвижения появилась благодаря тщательному изучению принципов работы поездов Маглев (от «магнитная левитация») на воздушной подушке. Проект интеграции передовой технологии в вертикальную структуру был официально представлен на 22-м Международном конгрессе по вертикальным транспортным системам в Берлине.

Несмотря на существенные достижения в области вертикальных грузоперевозок, более чем за 150 лет конструктивная схема лифта не претерпела значительных изменений: одна кабина движется вверх и вниз внутри пустой шахты. Это почти незаполненное пространство является одним из самых дорогих и недостаточно эксплуатируемых элементов высотных зданий по всему миру. Поэтому лондонское архитектурное бюро PLP Architecture (PLP Labs) предлагает применять альтернативный принцип формирования внутренних коммуникаций для вертикальных структур, используя аналоговые технологии. Традиционные городские транспортные системы обладают более высокими показателями эффективности благодаря тому, что автомобили и вагоны следуют один за другим внутри одной сети, все элементы которой тесно взаимосвязаны. Инновационный проект инфраструктуры небоскребов представляет собой сверхэффективную лифтовую систему замкнутого типа, которая адаптируется под любой внешний каркас.

В течение нескольких лет архитекторы демонстрировали варианты усовершенствования типового лестнично-лифтового узла, но только технология SkyPod смогла преодолеть существующие ограничения. Использование беспилотных транспортных средств радикально изменило подход к проектированию городской инфраструктуры. Последние научные достижения позволят соединить существующие эффективные системы передвижения с вертикальными структурами, превратив транспортную систему в единую трехмерную городскую сеть, которая будет адаптироваться к любым требованиям и реагировать на любые даже незначительные изменения среды.

С полным содержанием этого номера Вы можете ознакомиться здесь

Полную версию статьи Вы можете прочитать в нашем печатном издании или подписавшись на электронную версию нашего журнала

Материалы предоставлены PLP ARCHITECTURE