Санкт-Петербург на пороге новой эры

Санкт-Петербург – город, который всегда опережал свое время. Как известно, он был заложен великим царем Петром Первым как новая столица державы. Тогда монарх пригласил наиболее одаренных европейских архитекторов – это была эпоха позднего барокко и неоклассицизма – с намерением создать столицу, не уступающую ведущим европейским городам по своему великолепию, современности устройства и устремленности в будущее.

Санкт-Петербург – город, который всегда опережал свое время. Как известно, он был заложен великим царем Петром Первым как новая столица державы. Тогда монарх пригласил наиболее одаренных европейских архитекторов – это была эпоха позднего барокко и неоклассицизма – с намерением создать столицу, не уступающую ведущим европейским городам по своему великолепию, современности устройства и устремленности в будущее.

Санкт-Петербург оставался столицей империи более двух столетий, заслужив звание самого западного по духу города России. За красоту его также нередко величали Северной Венецией и Северной Пальмирой. Ныне Санкт-Петербург является четвертым по величине в Европе и вторым крупнейшим мегаполисом Российской Федерации, ведущим экономическим, политическим и культурным центром, а также одним из основных транспортных узлов национального и международного масштаба Кроме того, здесь расположены жизненно важный для России Балтийский порт, многочисленные представительства транснациональных корпораций, консульства разных государств, не говоря уже о промышленных предприятиях, являющихся локомотивом экономики города.

По численности своего населения – 4 600 000 человек – город оставляет далеко позади такие страны, как, например, Молдавия, Новая Зеландия или Ирландия. Несмотря на неиссякаемый поток туристов, ролью уникального музея под открытым небом он не может довольствоваться. Это действительно быстро развивающийся мегаполис. К ключевым отраслям, определяющим его экономический рост, следует причислить финансовый сектор, обрабатывающую промышленность, медицину, информационные технологии, топливно-энергетический комплекс, судостроение, авиацию и космонавтику, а также немало других предприятий, необходимых для поддержания и сохранения материальной базы исторических достопримечательностей, относящихся к всемирному наследию.

Полную версию статьи Вы можете скачать здесь

Текст ФАДИ ДЖАБРИ, генеральный директор, архитектор Дубайского представительства Nikken Sekkei, Объединенные Арабские Эмираты